Слово «горы» применительно к Среднему Приднепровью обычно вызывает усмешку. Зря: перепад высот у Канева доходит до полутора сотен метров, склоны крутые, изрезанные оврагами, и с воды это выглядит именно так, как называется. Ничего похожего больше на равнинном Днепре нет.

Черкассы и Канев стоят недалеко друг от друга и логично собираются в один маршрут на выходные. Город даёт базу и набережную, Каневские горы — то, ради чего сюда стоит ехать.

Черкассы: город на большой воде

Черкассы стоят на берегу Кременчугского водохранилища, и это определяет всё впечатление от города. Ширина воды тут такая, что противоположного берега в обычную погоду не видно, и ощущение ближе к морскому, чем к речному.

Набережная — главное городское пространство, длинная и обустроенная. Сосновый бор подходит вплотную к воде, и переход от городской застройки к лесу происходит буквально за один квартал.

Сам город советской постройки, с широкими прямыми улицами и большим количеством зелени. Архитектурных открытий тут ждать не стоит, а вот масштаб и воздух — да. Для двухдневной поездки Черкассы удобны как точка, где вы ночуете и откуда выезжаете утром.

Каневские горы и Тарасова гора

До Канева от Черкасс меньше часа. Дорога идёт вдоль водохранилища, и уже на подъезде становится видно, что рельеф изменился: появляются высокие берега, обрывы, лес по склонам.

Тарасова гора с могилой Шевченко — точка, ради которой сюда едет большинство. Подъём по лестнице длинный, но вид сверху окупает: Днепр внизу, острова, плавни, и на много километров ни одного признака города. Ехать сюда лучше в первой половине дня, пока свет мягче и людей меньше: если поездка собирается из Одессы одним днём, с выездом затемно и возвратом к ночи, направление на Черкассы и Канев так и планирует компания BLACKSEATAXI — гора первой, город на обратном пути.

У подножия горы стоит музей Шевченко, здание конца тридцатых годов, само по себе памятник эпохи. Внутри — рукописи, издания, вещи, но главное там не экспозиция, а объяснение, почему могилу перенесли именно сюда и что это место значило для тех, кто это делал.

Рядом Каневский природный заповедник — участок нагорных дубрав, который сохранился в почти нетронутом виде. Часть его закрыта, часть доступна по маршрутам, и это надо уточнять заранее: режим у заповедника не туристический.

Как строить маршрут по времени

• Из Одессы до Черкасс — порядка четырёхсот семидесяти километров. Это полдня дороги, поэтому выезд с рассветом.
• Первый день: дорога, вечер в Черкассах, набережная и бор.
• Второй день: с утра Канев, гора, заповедник, обратный выезд после обеда.
• Однодневный вариант возможен, но тяжёлый: девять с лишним часов дороги в сумме и три-четыре часа на месте.

Если едете на своей машине, учтите, что подъём к Тарасовой горе на автомобиле возможен не до самого верха. Последнюю часть в любом случае идти пешком, и обувь стоит взять соответствующую — после дождя дорожки скользкие.

Когда сюда ехать

Лучшее время — конец сентября и первая половина октября. Дубравы на склонах меняют цвет, вода ещё не серая, и вид с горы в это время принципиально другой, чем летом.

Летом здесь жарко и людно, особенно в выходные. Зимой красиво, но лестница на гору обледеневает и часть маршрутов по заповеднику закрыта.

Весной есть отдельный сюжет: разлив. Плавни под горой заливает, острова уменьшаются, и картина снизу выглядит совсем иначе. Тем, кто был здесь летом, стоит вернуться в апреле — ощущение, что приехали в другое место.

И небольшое предупреждение для тех, кто рассчитывает на инфраструктуру. Канев — маленький город, выбор мест, где можно нормально поесть, ограничен, а рядом с заповедником его практически нет. Воду и что-то с собой лучше взять из Черкасс.

Что добавить к маршруту, если есть время

Между Черкассами и Каневом стоит Мошногорье — гряда холмов с лесом, где перепад высот не такой резкий, как у Канева, зато дорог и троп больше. Место малоизвестное, и в выходные там заметно свободнее, чем на Тарасовой горе.

В самих Черкассах есть краеведческий музей, устроенный лучше среднего областного: он объясняет, как заселялась эта часть Приднепровья и почему города здесь так молоды по украинским меркам. Час на него потратить не жалко, особенно если погода испортилась и от прогулок пришлось отказаться.

Отдельная тема — Каневская ГЭС и дамба. Смотреть на неё вблизи сейчас не получится, но дорога вдоль водохранилища даёт понять масштаб: вода стоит на десятки километров вверх по течению, и весь ландшафт, который вы видите с горы, — следствие этого строительства, а не природное состояние Днепра.

Тем, кто едет с фотоаппаратом, стоит знать одну вещь. Лучшая точка на Тарасовой горе — не смотровая площадка у памятника, а участок тропы метров за сто до неё: там ниже деревья и в кадр попадает излучина реки целиком.